Whatsapp
+86 18506833737
Hubungi Kami
+86-13023666663
Email
hzbrakelining@foxmail.com

19032 Serat Sintetis Lapisan Rem

Katrangan Cekak:

Bahan kampas rem biasa kalebu Non-asbes, serat sintetis, Semi-Logam, sing dikembangake anyar nganggo bahan partikel ijo lan ireng.


Rincian Produk

Tag Produk

Katrangan Produk

Kampas rem NO.: WVA 19032
Ukuran: 220*180*17.5/11
Aplikasi: Truk Benz
Bahan: Non-asbes, serat sintetis, Semi-Logam

Spesifikasi

1. Ora ana swara, 100% bebas asbes lan polesan sing apik banget.
2. Umur dawa ing kahanan dalan sing paling angel.
3. Daya mandheg sing luar biasa.
4. Tingkat bledug sing luwih murah.
5. Kerjane meneng.

Bahan saka Bahan Gesekan Non-asbes

1. Bahan gesekan semi-logam
Kampas rem cakram kanggo mobil lan kendaraan abot. Komposisi formula bahane biasane ngandhut udakara 30% nganti 50% obyek logam wesi (kayata serat baja, bubuk wesi sing dikurangi, bubuk wesi busa). Bahan gesekan semi-logam kasebut dijenengi kaya ngono. Iki minangka bahan bebas asbes sing dikembangake kanggo ngganti asbes. Ciri-cirine: tahan panas sing apik, daya serap sing dhuwur saben unit area, konduktivitas termal sing gedhe, lan bisa ditrapake kanggo kondisi pengereman mobil sing mlaku kanthi kecepatan dhuwur lan beban abot. Nanging, nduweni kekurangan kayata swara pengereman sing dhuwur lan tikungan sing rapuh.

2. Bahan gesekan NAO
Ing pangertèn sing jembar, iki nuduhake bahan gesekan jinis serat non-asbes-non-baja, nanging cakram cakram uga ngandhut sithik serat baja. Ing kasus paling umum, bahan dhasar ing bahan gesekan NAO yaiku campuran saka rong serat utawa luwih (serat anorganik lan sithik serat organik). Mulane, bahan gesekan NAO minangka bahan gesekan serat campuran non-asbes. Biasane bantalan rem minangka bantalan gesekan serat sing dicincang, lan bantalan kopling minangka bantalan gesekan serat terus-terusan.

3. Bahan gesekan metalurgi bubuk
Uga dikenal minangka bahan gesekan sinter, digawe kanthi nyampur bahan bubuk berbasis wesi lan tembaga, dipencet, lan disinter ing suhu dhuwur. Iki cocok kanggo kondisi kerja pengereman lan transmisi ing suhu sing relatif dhuwur. Kayata: pengereman lan transmisi mesin konstruksi abot lan truk. Kauntungan: umur layanan dawa; Kekurangan: rega produk dhuwur, swara pengereman gedhe, abot lan rapuh, lan keausan ganda gedhe.

4. Bahan gesekan serat karbon
Iki minangka jinis bahan gesekan sing digawe saka serat karbon minangka bahan sing dikuatake. Serat karbon nduweni ciri modulus dhuwur, konduktivitas termal sing apik, lan tahan panas. Bahan gesekan serat karbon minangka salah sawijining kinerja paling apik ing antarane macem-macem jinis bahan gesekan. Pelat gesekan serat karbon nduweni daya serap sing dhuwur saben unit area lan gravitasi spesifik sing entheng, sing cocog banget kanggo produksi bantalan rem pesawat. Nanging, amarga regane sing larang, jangkauan aplikasine winates lan outpute cilik. Ing komponen bahan gesekan serat karbon, saliyane serat karbon, grafit, senyawa karbon, uga digunakake. Pengikat organik ing komponen kasebut uga dikarbonisasi, mula bahan gesekan serat karbon uga diarani bahan gesekan karbon-karbon utawa bahan gesekan berbasis karbon.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita