Lapisan Rem Kinerja Tinggi 19094

Katrangan Produk

Kampas rem NO.: WVA 19094
Ukuran: 220*200*17/11.5
Aplikasi: TRUK BPW
Bahan: Non-asbes, serat sintetis, Semi-Logam

Spesifikasi

1. Ora ana swara, 100% bebas asbes lan polesan sing apik banget.
2. Umur dawa ing kahanan dalan sing paling angel.
3. Daya mandheg sing luar biasa.
4. Tingkat bledug sing luwih murah.
5. Kerjane meneng.

Kauntungan

Prinsip rem tromol:
Rem tromol wis digunakake ing mobil meh seabad, nanging amarga keandalan lan gaya pengereman sing kuat, rem tromol isih digunakake ing akeh model saiki (umume digunakake ing roda mburi).
Rem tromol migunakaké tekanan hidrolik kanggo ndorong bantalan rem sing dipasang ing tromol rem metu, saéngga bantalan rem gesekan karo permukaan njero tromol rem sing muter bebarengan karo rodha, saéngga ngasilaké efek pengereman.

Permukaan njero drum rem drum yaiku posisi piranti rem ngasilake torsi pengereman. Yen torsi pengereman padha, diameter drum rem drum bisa luwih cilik tinimbang cakram rem. Mulane, kanggo entuk gaya pengereman sing kuat, kendaraan skala gedhe kanthi beban abot mung bisa masang rem drum ing papan pelek rodha sing winates.

Gampangane, rem tromol iku piranti rem sing nggunakake bantalan rem stasioner ing tromol rem kanggo nggesek tromol rem sing muter karo rodha kanggo ngasilake gesekan supaya bisa nyuda kecepatan rodha.

Nalika pedal rem dipencet, gaya sikil nyebabake piston ing silinder master rem ndorong cairan rem maju lan nggawe tekanan ing sirkuit oli. Tekanan kasebut ditularake menyang piston silinder rem saben rodha liwat oli rem, lan piston silinder rem ndorong bantalan rem metu, nyebabake gesekan antarane bantalan rem lan permukaan njero drum rem, lan ngasilake gesekan sing cukup kanggo nyuda kecepatan rodha. Kanggo nggayuh tujuan pengereman.