Lapisan Rem Kinerja Tinggi 19246

Katrangan Produk

Kampas rem NO.: WVA 19246
Ukuran: 201*185*14.5
Aplikasi: STR TRUK
Bahan: Non-asbes, serat sintetis, Semi-Logam

Spesifikasi

1. Ora ana swara, 100% bebas asbes lan polesan sing apik banget.
2. Umur dawa ing kahanan dalan sing paling angel.
3. Daya mandheg sing luar biasa.
4. Tingkat bledug sing luwih murah.
5. Kerjane meneng.

Kauntungan

Rem tromol migunakaké bantalan rem stasioner ing tromol rem kanggo nggesek tromol rem sing muter bebarengan karo rodha kanggo ngasilaké gesekan supaya bisa ngurangi kecepatan rodha.
Nalika sampeyan ngidak pedal rem, gaya sikil sampeyan nyebabake piston ing silinder master ndorong cairan rem maju lan nggawe tekanan ing sirkuit oli. Tekanan kasebut ditularake menyang piston silinder rem saben rodha liwat cairan rem, lan piston silinder rem ndorong bantalan rem metu, nyebabake bantalan rem gesekan karo permukaan njero drum rem lan ngasilake gesekan sing cukup kanggo nyuda kecepatan rodha. Kanggo nggayuh tujuan pengereman.

1. Iki nduweni fungsi pengereman otomatis, saengga sistem rem bisa nggunakake tekanan oli sing luwih murah, utawa nggunakake drum rem kanthi diameter sing luwih cilik tinimbang cakram rem.

2. Mekanisme rem tangan gampang dipasang. Sawetara model nganggo rem cakram ing rodha mburi bakal masang mekanisme rem tangan nganggo rem tromol ing tengah cakram rem.

Rem tromol wis digunakake ing mobil meh seabad, nanging amarga keandalan lan gaya pengereman sing kuat, rem tromol isih digunakake ing akeh model saiki (umume digunakake ing rodha mburi). Rem tromol nggunakake tekanan hidrolik kanggo ndorong bantalan rem sing dipasang ing tromol rem metu, saengga bantalan rem gesekan karo permukaan njero tromol rem sing muter karo rodha, saengga ngasilake efek pengereman.