Bagian Truk Universal 10HOWO Seiko Brake Lining
Deskripsi Produk
Brake lining NO.: 10 HOWO
Ukuran: 210*220*14.5
Aplikasi: HOWO TRUCK
Bahan: Non-asbestos, serat sintetik, Semi-Metal
Spesifikasi
1. Noiseless, 100% asbes free lan finish banget.
2. Longlife wektu ing kondisi dalan toghest.
3. daya mandeg ngédap.
4. Ngisor tingkat bledug.
5. Makarya kanthi tenang.
Cara milih Brake Lining
Sajrone nggunakake bantalan rem, amarga gesekan, blok gesekan bakal mboko sithik.Sawise bahan gesekan wis digunakake munggah, ing bantalan rem kudu diganti ing wektu, digunakake piring baja bakal langsung kontak disc brake, lan pungkasanipun efek braking bakal ilang lan rusak.Cakram rem mengaruhi safety nyopir.Kanggo safety nyopir, priksa lan ganti bantalan rem kanthi rutin.
Bahan gesekan otomotif minangka bahan utama kanggo rem gesekan (kontak) lan kopling kanggo rem lan transmisi.Bantalan rem mobil minangka komponen utama transmisi rem kendaraan, sing langsung mengaruhi kinerja safety nyopir mobil.Masalah utama rem mobil ing abad 21 luwih aman, luwih entheng lan luwih ramah lingkungan.Iki mbutuhake ora mung pangembangan bahan anyar, nanging uga nggunakake struktur anyar lan sistem anyar supaya nemen nambah kinerja sakabèhé saka rem lan entuk bobot entheng..Kinerja kasebut langsung mengaruhi panggunaan normal sistem rem mobil, sing ana gandhengane karo realisasi kenyamanan mobil, safety lan kinerja liyane.
Proses produksi bahan gesekan mobil bisa kira-kira dipérang dadi telung kategori miturut suhu pangolahan: proses mencet panas, proses mencet kadhemen lan proses mencet anget.Proses penet panas nduweni sejarah aplikasi sing dawa, teknologi sing diwasa, lan sawetara aplikasi sing wiyar.Ing saiki, iku Applied dening paling manufaktur bahan gesekan ing ngarep lan luar negeri.Loro-lorone proses mencet kadhemen lan anget kagolong proses pambentukan suhu rendah, yaiku jinis proses produksi bahan gesekan anyar, kanthi kinerja sing unggul.Sanajan riset babagan proses anyar kasebut wis entuk asil tartamtu, nanging isih ana ing tahap eksplorasi, lan teknologi kasebut isih durung diwasa lan kudu dikembangake.
